Швейцарские студенты создали буровую машину с 3D-принтером для тоннелей Hyperloop

Швейцарские студенты создали буровую машину с 3D-принтером для тоннелей Hyperloop


Швейцарские студенты создали буровую машину с 3D-принтером для тоннелей Hyperloop

Швейцарские студенты создали буровую машину с 3D-принтером для тоннелей Hyperloop

Об этом сообщает Руссиангейт


Студенты из Швейцарии создали проходческое устройство, которое может бурить тоннель и одновременно выкладывать поддерживающую облицовку с помощью встроенного 3D-принтера. Создатели изобретения заняли второе место на конкурсе Илона Маска и получили награду Innovation & Design Award.


Команда студентов Swissloop Tunneling вошла в финал конкурса компании Boring Company Илона Маска, цель которого отобрать лучшие прототипы бурильных машин для будущего строительства Hyperloop.


Участникам поручили прорыть устойчивый тоннель длиной 30 метров и диаметром в полметра. Швейцарцы создали для этого машину Groundhog Alpha, которая весит 2,5 тонны.


Швейцарские студенты создали буровую машину с 3D-принтером для тоннелей Hyperloop

Массивный наконечник устройства, созданный из карбида вольфрама, вырезает большие куски скалы и почвы, после чего дробит их на мелкие камни и песок. Вакуумный насос вымывает эту смесь под давлением 10 атмосфер.


Швейцарские студенты создали буровую машину с 3D-принтером для тоннелей Hyperloop

Наконечником управляет рулевая система из шести высокоточных гидравлических цилиндров: они превращают наконечник в отбойный молоток.


В конце бурильной машины находится двигательная установка с 16 гидроцилиндрами, создающими движущую силу величиной в 200 килоньютонов.


Швейцарские студенты создали буровую машину с 3D-принтером для тоннелей Hyperloop

Специальный 3D-принтер печатает прочные полосы из стекловолокна и двухкомпонентного полимера, создавая крепкую облицовку толщиной 15 мм. Она удерживает свод тоннеля по всей его длине.



Впрочем, швейцарским студентам не удалось пробурить 30 метров в отведенное время. Они успели пройти 18 метров. Победителями конкурса по времени стали участники из Технического университета Мюнхена, однако они не смогли достичь нужного показателя. В то время как Groundhog Alpha создала 18 метров практически готового тоннеля, который не нужно дополнительно укреплять.


Swissloop Tunneling планирует доработать Groundhog Alpha для прокладки тоннелей диаметром в четыре метра. Именно столько необходимо для будущего транспорта вакуумного тоннеля Hyperloop.

Источник: Политика 2.0