Финансовое состояние

Финансовое состояние


Финансовое состояние

Финансовое состояние «Укрзалізниці» улучшится, когда там не будет коррупции: повышенные тарифы её не спасут

Об этом сообщает Политика и экономика


Власть должна решить проблему отсутствия профессионального менеджмента в «Укрзализныце» и преодолеть там коррупцию, а не снова повышать тарифы на грузовые перевозки.


Об этом заявил экс-министр инфраструктуры Владимир Омелян.


«Две ключевые проблемы, которые уже годами не решаются, – это назначение профессионального руководства, и второй вопрос – борьба с коррупцией. Относительно профессионального руководства мы имеем просто трагедию, потому что фактически за последний календарный год изменено 5 руководителей, и сейчас ждём шестого. При такой турбулентности ни одна компания выжить не сможет», – сказал Омелян в эфире телеканала «Украина 24».


Он также отметил, что засилье коррупции в УЗ существенно бьёт по финансовому состоянию компании и возможностях для развития, и эту проблему надо решать в первую очередь, а не снова пытаться улучшить дела компании за счёт повышения тарифов на перевозку.


«По утверждению НАБУ, только в 2020 году только на закупках было украдено более 8 млрд гривен. Я не думаю, что даже компания Илона Маска или Безуса могла бы выдержать такие глобальные кражи, а «Укрзалізниця», к сожалению, переживает это каждый год. Президент Зеленский констатировал на своей последней пресс-конференции, что компания – банкрот, и нужно принимать радикальные меры. Но, кроме констатации, мы не видим сейчас никаких качественных сдвигов», – констатировал Омелян.


По его мнению, власть уже давно должна была убедиться, что повышение тарифов не решает проблемы УЗ, ситуация с каждым годом только ухудшается.


«Грузовые тарифы, если не преодолены эти два фактора, они могут повышать до бесконечности, до того момента, пока все перестанут пользоваться услугами железной дороги», – считает Омелян.


Ранее член Временной следственной комиссии ВР по проверке состояния «Укрзалізниці» Константин Бондарев сообщил, что согласно выводам ВСК, из-за тотальной коррупции и неэффективного менеджмента «Укрзалізниця» ежегодно теряет более 10 млрд₴

Источник: Репортер РУ