Ремонт дизельных форсунок и тнвд




Топливная система в дизельных автомобилях достаточно сложная, поэтому разобраться с ней под силу далеко не каждому человеку. Если за диагностику и ремонт неисправностей возьмётся непрофессионал, велика вероятность ещё больше повредить конструкцию. А потом восстановление может оказаться невозможным, и потом придётся заказывать новые детали. Нужно будет дождаться, пока они придут, оплатить их и работы по установке.

Об этом сообщает http://mash24.info

По этим причинам ремонт форсунок тнвд, как и всей системы, должен проводиться только профессионалами. Перед началом любых работ по реконструкции необходимо провести диагностику. Для этого рекомендуется использовать не компьютер, а специализированные стенды. Только последние смогут полноценно учесть все сложные и многочисленные параметры форсунок, чтобы помочь наметить нужный фронт работ и эффективно устранить неисправности.

Как понять, что с дизельными форсунками не все в порядке

Признаков неисправности несколько, и на любой из них обратит внимание ответственный автолюбитель:

  • потеря двигателем изначальных показателей мощности по непонятным причинам;

  • на холостой работе заметны плавающие обороты;

  • в моторе слышны подергивания – они могут ощущаться во время езды;

  • двигатель неожиданно останавливается сразу после запуска;

  • завестись невозможно, или это происходит трудно, после нескольких попыток.

Производители рекомендуют проводить замену форсунок по истечению определенного времени. Обычно это 100-150 тс км пробега. Иногда этот показатель может увеличиваться до 30-50 км. Но если затягивать слишком долго, система может сильно загрязниться. Это только усугубит тяжелое состояние. Устранять его потом может быть очень дорого.

Как проходит ремонт топливных форсунок

Предусмотрена следующая последовательность действий:

  • Сначала проводится очистка агрегата. Для этого используется специальная ультразвуковая ванна.

  • Установка детали на стенд. После этого начинается тестирование её работы с определением всех конкретных параметров и поиском сбоев.

  • Разборка форсунки. Если отдельные комплектующие уже не подлежат восстановлению, их нужно будет заменить. Но чем меньше таких элементов, тем лучше.

  • Запчасть собирается. После этого проводится контрольная проверка на стенде.

Для ремонта лучше обращаться в профессиональный сервис, такой, как компания «Турбомикрон». Всегда рады Вам.


Источник: “http://www.sq.com.ua/rus/news/novosti_partnerov/14.10.2019/remont_dizelnyh_forsunok_i_tnvd/”